В чем разница между стопорной гайкой и винтовой стопорной гайкой

Как правило, принцип работы стопорной гайки заключается в самоблокировке за счет трения между гайкой и болтом. Однако надежность этой самоблокировки при динамической нагрузке будет снижена. В некоторых важных случаях мы предпримем некоторые меры против ослабления, чтобы обеспечить надежность блокировки гайки. Использование контргайки является одной из мер против ослабления.
Есть также два типа стопорных гаек. Один из них заключается в использовании двух одинаковых гаек, которые навинчиваются на один и тот же болт, и между двумя гайками добавляется момент затяжки, чтобы сделать болтовое соединение надежным. Другая — это специальная стопорная гайка, которую необходимо использовать вместе со стопорной шайбой.
Специальная стопорная гайка представляет собой не шестигранную, а среднюю круглую гайку. По окружности гайки имеется 6 насечек. Эти шесть пазов являются не только точкой фокусировки инструмента для затяжки, но и точкой вставки байонета стопорной шайбы. . Второй антирассыпной метод более надежен, чем первый, но имеет относительно сложную структуру. Но к контргайке, используемой на шарико-винтовой передаче, предъявляются более высокие требования. Особенностью этой стопорной гайки являются три стопорных штифта из фосфористой бронзы, равномерно распределенные по окружности. Эти стопорные штифты прижимаются к валу винтом с плоской головкой с внутренним шестигранником. На винте установка и конструкция для предотвращения проворачивания гайки очень просты. Никаких дополнительных стопорных шайб или канавок на валу не требуется. Угол между стопорным штифтом и установочным винтом и осью такой же, как и у резьбы. Конец стопорного штифта и резьба обрабатываются в одном процессе, поэтому он также имеет профиль резьбы. Гайка полностью фиксируется на месте за счет трения между стопорным штифтом и резьбой вала и трения между резьбами.

www.jinduhardware.com